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冠宇現(xiàn)代(圖)-車牌識別系統(tǒng)安裝-臨沂車牌識別 :
濟南車牌識別,山東道閘廣告門,人臉識別系統(tǒng)廠家由于對號牌信息有效這一結(jié)論需要人工判定,所以還需要將車輛號牌圖像和識別結(jié)果都存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,小區(qū)車牌識別系統(tǒng),通過對實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果進行數(shù)量統(tǒng)計,以得到識別率和識別準(zhǔn)確率,以及可信度、誤識率這些中間結(jié)果。
為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中,車牌識別系統(tǒng)技術(shù),全天候運行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別。
車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點,抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點,用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強度,而且安全、高效、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。
在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點,臨沂車牌識別,識讀所有通在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點,車牌識別系統(tǒng)安裝,識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。
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